| 東京品川・武蔵小山のスポーツバイクショップ、スポーツバイク・ハイロードです。バイクフィッティング、インソール成形、イベント参加などご相談ください！ |
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スポーツバイク・ハイロード
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| 作成2010/08/14 |
お盆休み、皆様はいかがお過ごしですか？待望の新型エクステンザタイヤが入荷しましたのでご紹介します。
ブリヂストン エクステンザＲＲ−１Ｘタイヤ
７５００円税込（１本）
サイズ ７００ｘ２３Ｃ
カラー 写真のグレー＆ブラックのツートンカラーのみ
２００８年秋に登場し、圧倒的ともいえる軽い走行感覚と、コーナーやブレーキングでの超ハイグリップを両立したタイヤとして一躍名声を確立した「ブリヂストン・エクステンザ」シリーズがモデルチェンジしました。
という数値面での性能向上に加え、新しい断面形状「ダブルクラウンアール」を採用することでトレッドゴムの性能をさらに引き出すことに成功したのだそうです。
自分ははじめてエクステンザＲＲ−１（前モデル）を使ったとき、その転がり抵抗が圧倒的に少ないのに強い感銘を受けましたが、今回の新作はさらに１１％の性能向上を果たしているというのですからこれは楽しみです。できるだけ早く使ってみたいと思っています。
（新モデルのラベルはゴールドカラー）
ブリヂストン エクステンザＲＲ−２Ｘタイヤ
４４００円税込（１本）
サイズ ７００ｘ２３Ｃと７００ｘ２５Ｃの２サイズあり
カラー 写真のブラックのみ
エクステンザＲＲ−２Ｘはメーカーラインナップの中では中級グレードに位置しますが、レースでの優位性を求めて価格面でも妥協のないＲＲ−１Ｘに比べた場合、絶対重量と転がり抵抗においてこそ一歩譲りますが、耐パンク性能とコーナーリンググリップ性能ではＲＲ−１Ｘと同等、摩耗寿命においてはＲＲ−１Ｘを一歩凌ぐという高性能を誇る逸品です。メーカーの位置づけは「ロングライド時の快適性と耐久性のベストバランス」となっています。
旧モデル（ＲＲ−２）との対比においても大きく性能を向上させています。
上位モデル、ＲＲ−１Ｘがきわめて高性能であることを考えると、このモデルはすでに入門用レースタイヤとして十分以上の高性能モデルということができると思います。「予算がややキビシイがちゃんとした走行性能のタイヤを使いたい」「長寿命だが転がりが軽くてちゃんとした走るタイヤが欲しい」というようなときにうってつけです。
ようやく新型が入ってきたのですが、旧型もその基本性能は非常に高い逸品です。当店在庫に限り２０％オフで処分放出します。ほんのわずかしかないのでぜひお早めにご利用ください。
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