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「電動アルテグラで一気多段変速、やってみました」 |
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| 作成2012/12/17 |
12月14日にメーカーであるシマノから発表があったとのことで、既存の電動変速コンポパーツ「Di2アルテグラ６７７０」シリーズで一気多段変速ができるようにファームウェアのアップデートが行われました。
これまでのシマノの電動コンポでは、ボタンを一度押すと１段変速するという設定になっており、一気に複数段の変速を行いたいときはボタンをその回数だけ押す必要がありました。少しのことですがわずらわしかったわけです。
これに対して後発のカンパニョーロ社はボタンを長押しすると一気に多段変速できるというメカニズムを搭載しました。人間の指先に変速の手ごたえが伝わってこない（したがってミスシフトしやすい）電動コンポでは一気多段変速を快適に操れるようにするため、すべらかで乗り手の感性にあった速度の変速動作が必要であると思うのですが、カンパニョーロ社のシステムはこのあたりをうまくまとめて、快適確実に一気変速できる操作性に秀でた製品をリリースしてきました。
そこで今度はシマノがこれに対抗して一気多段変速機能を搭載するはずとみられていましたが、なんとシマノは近日発売の最新モデル「Di2デュラエース９０７０」までユーザーを待たせることなく、既存製品である「Di2アルテグラ６７７０」シリーズにファームウェアアップデートを提供するという形でこれを実現しました。
アップデート自体は無料で（ショップでの作業工賃は別途必要）、自分青山を含む既存オーナーは大喜びです。
この新機能を早速自分のロードバイクに搭載してみました。
作業としては、１）シマノのウェブサイトから最新のPCソフトウェアをダウンロードして手元のPCにインストール、２）専用のPC接続機器を使ってバイクのコンポとPCを接続、３）バイクパーツ各種について提供されているファームウェアのアップデート、４）カスタマイズ設定と進めました。途中でコネクタが思いがけず外れていたりと細かいトラブルもあったのでダウンロード・インストールを含めると小一時間、バイクの設定だけだと約３０分を要しました。
肝心の多段変速設定においては、長押しした時の変速段制限数（一気に２段まで、同じく３段まで、制限なしの３種類）、および変速の速度（遅速５段階）を設定できます。初回として自分は変速段数制限なし＝押し続ける時間で変速段数を１段〜最大の９段の間で調整するとしました。変速の速度についてはさしあたり最もタイミングの早い"Very
Fast"にしました。
この設定だと上り変速（リヤを軽くする変速）、下り変速ともにギヤがスプロケットの上を小走りで駆けるように小気味よく変速してゆきます。この変速スピードとタイミング、チェンの掛け変わる確実性は先行するカンパニョーロに勝るとも劣らないと感じました。
実際に屋外に出てみたら変速速度が速すぎてミスシフトを頻発するような危険もあるので、まずはこの設定で屋外テストをしてみようと思います。
乗り手の意のままにバイクを操れる「ストレスフリー」という観点からはこの一気多段変速は電動コンポの進化における重要なステップの一つであると思います。
たとえ他店で購入されたバイクでも当店ハイロードでは専用の接続機器が店頭にありますので上記の設定変更の作業をすることができます。どうぞお気軽にご相談ください。
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