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「前フォーク固定の静かな室内トレーナー」
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作成2016/09/01 |
いよいよ展示会シーズンが本格化します。その前に駆け込みでいいものをご紹介します。
【まとめ】
1)簡単コンパクトで静かな室内トレーナー
2)スルーアクスルのバイクでもOK
3)乗り方に慣れを要するのと、実走感は平凡。価格は高め
フィードバックスポーツ・オムニウム 税別価格55000円
各種スルーアクスル対応(通常のQR、12x100、15x100、15x110(BOOST)に対応します)なのでディスクブレーキのバイクでも安心
よく見られる後輪固定式デザインとは違う、前フォークを固定するデザインです。
【オムニウムの特徴】
- 【組立不要】
- 箱から出してすぐ使える。これは意外と珍しい長所です。
- 【コンパクト】
- 折り畳み姿がたいへんコンパクト。キャリーバッグも付いて遠征に至便。
- 【展開簡単】
- 使用時の展開がとても簡単です。前輪を外してバイクを乗せ、後輪位置までローラーを伸ばすだけなので、“クイックシャフトを専用品へ差し替えねばならない”後輪固定式デザインよりもむしろ手軽です。
- 【静粛】
- 太めの精密ローラーを使っていて、静粛性は最高レベルです。日本の住環境では重要なポイント。
- 【バイクが傷みにくい】
- 後輪固定式デザインだと車体に大きなねじれ負荷がかかるのですが、オムニウムではそれが軽減されます。また太いローラー二本に自重で乗るだけなのでタイヤが傷みにくい利点もあります。
- 【負荷抵抗データ完備】
- メーカーがデータを公開しているので速度を見ればパワーがわかるようになっている。そこで【パワーメーターなしでもパワー管理トレーニング】が可能です(下図参照)。
【オムニウムの注意点】
- バイクにまたがるときに独特のバランスをとる必要があり、ちょっと慣れが必要です。
- 走行感覚は高級機種としてはやや実走感覚が薄いです。(抵抗装置の構造は電磁ブレーキ式、調整機構なし)
(こういうボックスで販売されています。ディスクロードバイクでも安心)
(写真でわかる通り、とても小振り。ローラーは太い。)
(前輪固定部はホイールサイズによって上下変更可能。9φの特注クイックが挿してある)
(付属品の入れかえで各種ハブ軸に対応する。丈夫なキャリーバッグが付属)
(左:1)まずこう立てる。右:2)ついでローラー部を引き出す)
(左:3)バイクを乗せて、右:4)ローラーを伸ばして後輪位置に合わせる。)
(メーカー公表の速度=パワー相関グラフ)
(上のグラフを読み取ってハイロードで制作した表)
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