東京品川・武蔵小山のスポーツバイクショップ、スポーツバイク・ハイロードです。バイクフィッティング、インソール成形、イベント参加などご相談ください!

スポーツバイク・ハイロード

スポーツバイク・ハイロード
「シダス・コンフォマーブル」
カスタムインソール成型サービス

作成2008/01/18
更新2008/12/26(成型料金変更)

 人間の足のかたちは実は千差万別で、既製品の靴がそのままジャストフィットするケースはむしろまれです。そこで靴のフィット感を高める手段としてインソールという製品が開発されてきました。

 通常のばあい、靴に中敷きを入れるのは「ゆるい靴を足に合わせる」という靴のボリューム調整が目的であることが多いです。しかし、シダス・コンフォマーブル(以下シダス)のインソールにはさらに特殊な構造が盛り込まれていて、履き手一人一人の足に合わせて「足裏と靴との一体感を高め」、「足本来の機能を発揮するのを積極的に助ける」という画期的な効果を得ることができます。


写真左ないし上=成型前。写真右ないし下=成型後。
(インソールモデルは「カスタムスノー」。硬く真っ平らだったインソールが加熱により文字通りグニャグニャになり、ついで履き手の足型にあわせて成型されます。)


シダスインソールのメリット

○靴と足の一体感がない、足がずれてしまう→軽減!
○足裏が疲れやすい、ふくらはぎがむくみやすい→軽減!
○ペダルを踏み込むと指の付け根部分が痛い→軽減!
○体のバランスが悪い、ゆがんでいる→軽減!
○(歩行の時に)ねんざしやすい→軽減!
○(歩行の時に)着地の衝撃で足が痛くなりやすい→軽減!
→もっと詳しく(シダスインソールの効果)


インソール成型作業の流れ

完全成型インソールの場合、このアルバムのような流れで作業していきます。


シダス・コンフォマーブル カスタムインソール技術解説

ここでは、2002年に筆者が受講した、シダス・コンフォマーブルの成型技術者中級技能資格講座「ハイテックセミナー」の講義ノートからシダスインソールの技術的背景や機能、効果などを説明します(全4項)。


シダスユーザーの声

 当店でインソール成型をご利用くださった方のご感想です。

シダス・コンフォマーブル メーカーサイト(外部リンク)


ハイロードのインソール成型サービス

当店ハイロードではお客さんの使用目的や靴との相性などを考慮して複数のモデルから適切なインソールを推薦し、カスタム成型が可能である場合には成型と靴へのあわせ作業を行います。作業には予約をお願いしています。

作業所要時間 標準で約40分
料金 ¥4,000−税込(インソール代金別途)

※お客さんの個別事情などで著しく作業時間が延長する場合には10分あたり¥1,000−の追加作業料金を頂戴することもあります。あらかじめご了承ください。
※要予約です。まずはお電話でお気軽にお問い合わせください。


インソールモデル解説

当店ハイロードではシダスの製品ラインアップの中から各モデルの特性を考慮し、以下の3モデルを常備しています(2007〜8年シーズン)。

2008年冬季モデルとしてカスタムスノーに代わりカスタムレースとカスタムスキーを投入しました(2008/07/19)。

1)カスタムスノー

¥10,000−(税込・成型料金別)
拇指球下厚さ=4.5mm(オレンジの層はフォーム素材なので荷重で若干薄くなります)
ショップによる完全成型を要するタイプ

(生産中止になりました。在庫わずかあり)

○ユーザーの足形を完全に再現するカスタムタイプで究極のフィット感。
○強力な基板によるがっちりしたアーチサポート。
○拇指球のカップ状成型と適切な硬度のフォーム素材が局所的な圧力を緩和し痛みを軽減します。
○滑りにくい表面素材がカスタム成型と相まって靴と足との一体感を生み出します。

もともとスキー・スノーボードといった足裏の感覚を非常に重視するスポーツのために作られたモデルです。当店では同様に硬いソールを持つバイクレースシューズにもこれがきわめて有効と考えています。自信を持ってお勧めできます。

1−2)2008年冬季ニューモデル、カスタムレースとカスタムスキー(2008/07/19更新)

2008年冬季から販売開始のシダス・コンフォマーブルの完全成型インソール、最新2モデルが入荷してきました。

どちらも適度な硬さと柔軟性を持つ「ポディアフルックス」素材(肌色)を全体に使用したハードなモデルですが、昨シーズンまでのカスタムスノー(オレンジのモデル)に比べて肌色部分が10%ほど薄く(ハイロード調べ)、その分ベースはしなやかになっているようです。そのベースにアーチサポートパーツを個別にプラスして剛性を調整するのが今季のシダスの設計コンセプトです。

●カスタムレース


(アーチの強力なサポートが新しい。)

¥12,075−(税込・成型料金別)。黒いモデル。
拇指球下厚さ=公称3.5mm(ブラックの層はフォーム素材なので荷重で若干薄くなります)
ショップによる完全成型を要するタイプ

昨シーズンまでのカスタムスノーと比較すると、
○かかとの幅が前モデルよりも狭く、また厚みも最小限なので成型後のかかとの容積への影響が少ない。
○アーチ部分に黒とグレーの強力な2層のサポートが加わり、よりハードな入力に対抗できる。
という変更が行われています。

●カスタムスキー


(よく見ると、足裏後半部分が厚くなっているのがわかる(写真右))

¥12,075−(税込・成型料金別)。赤い穴あきモデル。
拇指球下厚さ=公称4.0mm(レッドの層はフォーム素材なので荷重で若干薄くなります)
ショップによる完全成型を要するタイプ

昨シーズンまでのカスタムスノーと比較すると、
○かかとの幅は前モデルとおなじで、しかもアーチからかかとまでもう1層強力なサポート層が加わったことで成型後のかかとの容積がやや小さくなる(もっとも成型切削の工程で調整は可能)。
○アーチ部分に広く強力なサポートが加わり、よりハードな入力に対抗できる。
という変更が行われています。

●前モデルとの乗り換えについて。

新モデル2種はどちらも前モデルよりもほんの少し薄くなっていますが、そのまま入れ替えて基本的にはまず問題はないでしょう。
ただ、かかとのボリュームについては、現状でかかとがやや浮き気味(ないし遊び気味)なら赤いカスタムスキーを、逆にタイトな状態なら黒いカスタムレースを選ぶと良いでしょう。もっともこの部分は成型工程で調整がかなり可能な部分ですから、あまり気にしなくとも大丈夫と思われます。

2)バイクプラスAFX

¥9,000−(税込・成型料金別)
拇指球下厚さ=3.2mm(ブラックの層はフォーム素材なので荷重で若干薄くなります)
※指先部分厚さ=1.7mm
ショップ成型及びドライヤーによるユーザー自身での成型にも対応

○土踏まず(内側縦アーチ)のアーチフレックスサポートがしっかりしている。
○しっかりしたヒールカップ構造でかかとが安定する。
○かかとと指先の衝撃吸収構造が省略され極薄に設計されているので靴のボリュームが少ないケースにも対応しやすい。
○中足部分(メタターサル)をサポートする、しなやかな半球状の隆起が設けられているのでより快適。
○基板が薄いためかアーチサポートはやや柔らかめ。

拇指球部分のサポートは特色を持ちませんが、アーチサポートが大変繊細に成型できます。以前にシダスのインソールを使って「アーチが高すぎた」と感じたことのある人にはきっとメリットを感じてもらえると思います。しなやかな足当たりです。

3)スーパースリム

¥3,200−(税込・靴へのあわせ加工費別)
拇指球下厚さ=3.0mm(フォーム素材なので荷重でかなり薄くなります)
成型非対応モデル
※2008シーズン最新モデル

○手ごろな価格でシダスのアーチサポート理論を体験できる
○がっちりしたヒールカップ構造でかかとの安定が期待できる。
○土踏まず(内側縦アーチ)のアーチフレックスサポートがしっかりしている。
○全体として薄手に設計されているので靴のボリュームが少ないケースにも対応しやすい。
○かかとにも若干の衝撃吸収効果を期待でき、歩行用にも好適。

この価格からは考えられないほど機能を盛り込んだモデル。手ごろな価格でシダスのアーチサポート効果を体験できます。

各モデル比較

カスタムスノー バイクプラスAFX スーパースリム
厚み(拇指球下) 厚い。4.5mm 薄い。3.2mm 薄い。3.0mm
価格 ¥10,000− ¥9,000− ¥3,000−
成型程度 ◎:完全カスタム成型 ○:アーチとかかとのみ成型 ×:成型非対応
お勧め例 ○足裏に問題があって完全な解決を図りたい場合。
○靴に余裕があるか、インソールにあわせて靴を新調できる場合。
○アーチサポートで足の問題を解決したい場合。
○靴に余裕がない場合。
○靴に余裕がない場合。
○手頃にシダスの足底サポート理論の効果を実感して見たい場合。


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