|
|||
|
|||
スポーツバイク・ハイロード
|
|||
作成2010/11/12 |
続々と2011年モデル商品が入荷してくる時期になりました。今日はこれです!在庫限り特別価格で提供します。
キシリウムSR (2011年新製品)
定価:¥141,750−★ハイロード価格(在庫限り)は店頭でおたずねください★
アルミリム・クリンチャータイプ
ペア重量1445g(F645g,R800g)
スポーク数 F18本、R20本
リム高さ F約23mm、R約20mm
ブラックリム・ブラックホワイトハブ(フロント:カーボン胴)
ブラックスポーク(一本だけホワイト。リヤ左のみカーボンチューブで、ほかはZICRAL軽合金)
高耐久性と高性能の両立で定評のあるキシリウムSLの、後輪のみ新技術「トラコンプテクノロジー」を投入した、マビックの新たな定番モデルです。
トラコンプテクノロジーは高強度カーボンチューブスポークによって従来の引っ張り応力だけでなくスポークの突っ張り応力もホイール構造に取り込むことによってホイール全体の内部残留応力を低減し、これによってリムの軽量化と高負荷時の高剛性化をあわせて達成するという革新的な技術です。乗車感は低負荷時にはよりソフトなしなやかさを感じさせ、ダッシュやコーナーリングなど高負荷時には安定感が向上しています。
容易に交換可能なハブベアリング構造などもあわせて、非常に堅牢な耐久性の高いホイールセットです。これ一組でレースから日常のトレーニングまでこなして大丈夫なホイールです。
(カーボンチューブスポーク。1本だけ白いスポーク)
弱点としては、カーボンスポークが大変打撃に弱いので、輪行などの際には細心の注意が必要となるほか、カーボンのトラコンプスポークの振れ取り作業には消耗パーツ交換を含む段取りの遵守が求められます。
(フロントのハブ胴はカーボン製。チタンクイックシャフトが付属する)
トラコンプテクノロジーを採用した最初のホイール「R−SYS」では、前輪の空気抵抗が大きい、カーボンのスポークの強度不足(初期ロット)といった問題がありましたが、これらをリファインしてリリースされたのがこの「キシリウムSR」です。
COPYRIGHT AOYAMA, HIROYASU 2010 All rights reserved.
(end of page)